| Naši jachtaři na OH 2000 - Michael Maier
(reprezentant ČR v lodní třídě Finn)
- narozen 7.května 1964; 191 cm, 98 kg. Stříbro na ME 1998, 5.místo na ME 1996 a na MS 2000, 8.místo na MS 1998. Na OH 1996 - 14.místo.
Michael Maier se narodil 7. května 1964 v Roudnici nad Labem, kde také bydlí se svou přítelkyní. Na OH v Atlantě se umístil na 14. místě v závodě LT Finn. Byl 2. na ME v roce 1998 a získal 5. místo na ME 1996 a Mistrovství světa v letošním roce. Již několik let suveréně získává domácí tituly Jachtař roku. Nedávno porazil v předolympijském testu 11 olympioniků na Lago di Garda. |  |
Kdo tě přivedl k jachtingu?
No táta, on tady dělal v loděnici v jachťáku. Prostě mě šoupnul na opťáka a už to bylo. Na řece - na Labi. A pak už nějaké závody na Mácháči jako malí kluci. Poprvé jsme nedojeli, skončili jsme někde na břehu převrácený. No a pak už jsme tam jezdili každý víkend a dál už to šlo samo.
Jaká byla příprava a jak jsi s ní spokojený?
Příprava samozřejmě ještě neskončila, probíhá v pohodě, materiál bych řekl že mám z 90% připravený a myslím si že loď už tam pluje, tady mám identickou, teď pojedu na Gardu na předposlední trénink jen takový krátký. Tam se jenom vyzkouší ty plachty co jsou již hotový a případně se k tomu udělají takový podřady.
Pak se udělá další řada která bude k dispozici až po MR kajutovek na Lipně. Po té pojedu znovu 21. 8. na Gardu, tam budu celý týden a všechno si tam do detailu vyzkouším, poslední části materiálu no a pak už nic. Pak už toho nechám, vůbec na to nesednu. To je úplně nejjednodušší způsob jak se na to chystat.
 
Jaké další sporty děláš?
V zimě se hraje hokej a přes léto se tady jezdí na kole a na vodě windsurfing a skútry. Ale windsurfing a skútry jsou tak drahý a hlavně na to není čas. Dřív jsem vozil sebou prkno po závodech, ale teď už tak čtyři roky ne. Už mě to nějak netáhne.
Kdo Ti dělá plachty?
Já jsem měl plachty od Victory ze Slovinska, je to vlastně Chorvat, ale firma je ve Slovinsku. Teď mi je dělá Salani to je Ital, který dříve jezdil dobře na Finnu (ještě s námi stále jezdí) ale teď se více méně věnuje výrobě. To je zajímavé on bydlí kousek v Viarregio a plachty šije v Římě na letišti Fiumiccino. Funguje mu to perfektně. Ráno mu zavolám, večer je plachta hotová a druhý den je plachta na Gardě takže to je perfektní.
Jak ty plachty pro Tebe dělá?
Všechno má samozřejmě na počítači, a já mám samozřejmě střihy mých plachet u sebe na disketách a tak mu vždy jen řeknu: "prosím Tě, tady na té plachtě to mám tak a tak a tak .. a chci plachtu plus 3 mm tamhle a změnit třeba těžiště - posunout o 15 cm dolů. On moje data zpracuje u sebe pro samotný střih, nakrájí materiál a pak už to tam sešijí, kdo konkrétně nevím, ale samozřejmě Salani na těch plachtách má svůj rukopis.
Další materiál - loď - říkáš, že máš dvě identické. Jedna již pluje v kontejneru olympijské výpravy do Sydney druhou máš tady, kdo je pro Tebe stavěl?
Ano tu druhou mám přímo tady. Lodě jsou Devoti, je to Ital který má firmu v Anglii, ale je to italská firma. Tedy loď je postavena v Anglii. Plachty jak jsem říkal jsou Salani. Stěžně jsou také italské Latini. Stěžňů mám deset. Tedy všechno je italský. Samozřejmě to znamená, že všechno se odehrává v Itálii, všechny ty tréninky a ladění materiálu.
Podmínky v místě konání znáš, už jsi tam závodil?
Já si myslím že není potřeba si s tím dělat vůbec žádnou těžkou hlavu, protože čím víc si s tím děláš těžkou hlavu, tak to je prostě větší průšvih.
V roce 96 na OH v Atlantě byly zvláštní proudy.
Tam to bylo hrozný.
Co je v Sydney, je tam něco podobného nebo jinak záludného?
V Sydney samozřejmě proudy jsou, venku mimo zátoku. V zátoce jsou také trochu proudy, protože příliv a odliv tam samozřejmě také funguje. Ale problém je ten, že venku - jak se to tak vyvíjí, pojedeme 60% závodů venku a tam to je tak že - například vlna z leva, ze předu vítr a z prava třeba proud, prostě absolutní blázinec. Venku je to loterie, to nikdo neví co bude.
Kdy odjíždíš a co aklimatizace?
Aklimatizace je úplně jednoduchá. To prostě není vůbec žádný problém, protože tam je jaro a tady podzim, takže vlastně nějaké teplotní potíže by neměly být, ne takové, jako když tady například v prosinci bylo minus 12st C a tam bylo plus 40 st C tak to bylo hrozny. Já nevím, všichni jsou z toho takový trošičku nervózní jak dlouho předem tam musí jet a tak dále. Je to jednoduchý. Za prvé naspat, pak si tam dám dvě piva a potom půjdu spát a vyřízeno. Ráno se probudím … nevidím v tom problém.
Dlouhé lety Ti nevadí?
Nevadí vůbec, jsme na ježdění zvyklí. To je v pohodě.
Kdo tam jede s Tebou?
No Roman Teplý mi bude dělat kouče a sparingpartnera, protože lodě tam budou dvě.
V ISAF žebříčku jsi 5. na světě, jak je široká, respektive silná špička ve třídě Finn, a jak to vidíš na OH?
Já nevím. - Každopádně se dá říci, že tři jsou horcí favoriti na to aby vyhráli, to je jasný, takových šest lidí si myslím má šanci vyhrát a já nevím, deset?, deset lidí, dvanáct, patnáct lidí má šanci získat medaili, protože je to hodně vyrovnaný. Hlavně tento závod, to je specifický závod, to není jako normální závod, kde startuje šedesát nebo osmdesát lodí. Tady jede 29 lodí a mínus jeden bod je velikánská ztráta. Všechno se počítá.
Když to shrnu, takových patnáct lidí si může "šáhnout" na medaili?
Dá se říci, že prvních 15 lidí může uspět do šestého místa.
A první tři místa?
Osm? Řekl bych že spíše prvních šest. Já však takovéto úvahy či propočty nemám rád, to je diskutování o ničem. Těším se tam, budu bojovat a nedám jim nic zadarmo.
Co budeš dělat po olympiádě?
No - všechno hodím za hlavu. (smích)
Úplně? Dáš se na odpočinek?
To já nevydržím. Já nevydržím odpočívat ani den. To by byl průšvih. No ….mám tady práci. Postavím dům a hotovo.
Základy máš?
Zahrádka je, základy ještě nejsou.
Děkuji za rozhovor.
-art-
Foto Yachting.cz & Michael Maier
- art -
| 
