| FASTNET 2001 I. část zpráv.
|
Zprávy posílá přímo z paluby HÉBÉ III Petr Ondráček, prezident ČANY.
|
|---|
|
|
|---|
| 50 04.31N, 006 03.83W, 2M, WGS84, 09:39:24, 14AUG01 |
Po zeslabeni a stocni vetru SSW/3 jsme po 5hodine obepluli majak Lizard a mirime kolem Stones k otocnemu majaku Fastnet Rock /zbyva 150mil/na prinivnejsi bocni vitr se spinakrem. Je zatazeno a teplota 1st. To umoznilo trochu uklidit v lodi a vysusit mokre veci. Stale se musi hlida nasiaveni spinakru, abychom dosahli max. rychlosti. Pri nizkem preletu vrtulniku s novinari nam jeho vitr malem zpusobil zamotani spinakru. Soupere obcas vidime. Ted jich mame za s sebou 15. Do centra zavodu predavame zpravy pomoci zapujceneho druicoveho terminalu GSC 100 Orbcommu nebo, kdyz jsme v dosahu mobilem-SMS. Posadka i lod jsou v pohode a zdravi vsechny spriznene duse.
|
|---|
| 50 45.69N, 001 17.67W, 2M, WGS84, 05:10:26, 13AUG01 |
Odstartovali jsme na 5miste za deste, SSW/6 a viditelnot do 500m. Ostre souboje v W kanale Solentu a ve velkych vlnach u Needls. Celou oc vetsna pole pohromade stoupa ostre merem k Lizzard Pointu. Mame ted nejvetsi genu a 2ref na hlavni plachte, rychlost 7Kt a naklon 35st a vtr SW/6. Posadka na boku vyvazuje. O poradi nemame zpravy. PO
|
|---|
|
Je nedele 12.8. po poledni, kdy vyplovame za podmraceneho pocasi a W vetru 4Bft na start. Vse jsme zvladli. Na posledni chvili jsme behali po kramech a shaneli kus plachtoviny, abychom mohli vyrobit cislo plachty na zabradli lode. Tomuto okamziku predchazela velka a dlouha cesta nejen 3 lodi HEBE a jejiho kapitana Jaroslava Havelky, ale celeho vyvoje naseho namorniho jachtingu v poslednich 10 letech. Startueme v 16.40. jev W smerem k Needls. V nasi tride IRC 1 s koeficientem 1.052 startuje 68 lodi. Byli jsme totiz ze zahadnych duvodu prerazeni do vyssi tridy s nevyhodnejsim koeficientem. Boj probiha na vsech frontach. Vecer pred startem mesto Cowes a mariny pulsuji hudbou, tancem a pivem v nespocetnych barech a typicky anglickych pubech. Zazitkem pro starsi cleny posadky je koncert se slavnymi skladbami Glenna Millera. Na vode pri nasem pripluti byl neskutecny mumraj a my jsme hodinu hledali ke komu se vubec jako 5 lod bokem uvazat. V marine stoji zavodni jachty vsech trid a je na co se divat. Preplneno je i proto,ze vcera skoncily tydenni zavody Cowes Week. Jachting je zivotni styl a more je droga se vsim vsudy.PO
|
|---|
| 50 53.67N, 001 24.25W, 2M, WGS84, 16:15:02, 10AUG01 |
Je patek 14.30 a Hebe a jeji posadka po 750Nm pristala v Town Quay Marina v anglickem Southamptnu. Plavba to byla velice obtizna. Po celou dobu v naklonech do 35st a v SW vetru az do 9 Bft/prum. 6/. Tato doslova mokra plavba proverila lod a posadku. Posluzila k secviceni v manevrech v silnem vetru. Vzpominam na hruzu v ocich posadek lodi, kteri prave prezily bouri a stastne pristaly v Zeebrugge, kde jsme cekali na Chucka, kdyz se dovedeli, ze vyplouvame smerem k Doveru. Fasnet neni rekreacni plavba a my musime stihnou start a vsechny kontroly pred nim. Ty jsou prisne. Napriklad ve vaku nouze musi byt otviraky na konzervy, odmerka na vodu, lekarnicka, vysilacka zachranna radioboje a dokonce cucave bonbony. Kazdy ma svou plovaci vestu s pasy proti padu do vody treba pri prevradeni lode nebo smeteni vlnou. Zachranny automaticky nafukovaci ostruvek je samozrejmosti. Tech veci pro bezpecnost je tisice. Budeme mit hodne prace, abychom prosli pred nekompromisnimi komisari. Pri proplouvani zatoky Solent mezi pevninou a ostrovem Isle of Wight u mista naseho nedelniho startu vidime start jedne rozjizdky zavodu Cowes Weak. Doslova stovk lodi na vode-zkratka zeme jachtingu a zavodeni zaslibena. Po richodu australana Geoffa Duniama jsme kompletni osmicka. Snad se konecne zlepsi pocasi a bude foukat ten spravny vitr. Vcera u Brightonu to za vetru 9BBft a lijaku byl 4 hodinovy Skotsky strik. Neptun se s nami zkratka nemazli.
|
|---|
| 52 27.52N, 004 33.84E, 2M, WGS84, 19:12:12, 06AUG01 |
o poslednich nakupech a zamavani devcat z E55jsme v patek 3.8 prekrocili hranice, aby v zapeti jsme museli opravovat upadlou ucpavku nafty. K oprave jsme pouzili drivko z kere a dratek z nistniho ployu. Do Esbjergu jsme dorazili v sobotu kolem 5 rano. Podle klaticich a alkoholem zmozenych postav a steznu krasavic plachetic jsme poznali, ze jsme spravne v miste letosniho Cutty Sarku. Privitanis posadkou Hebe III A s nasimi kamarady z ostatnich lodi a pak uz rychle nezbytne pripravyw rozlouceni a pripitek Neptunovi a ve 3 odp. za nastavajiciho odlivu vyplovame. V priznivem NW vetru smerujeme k Angli. Pohodova plavba trva asi do pulnoci. Pak se vitr stocil k SW a plujeme v silnem protivetru do 7 Bft a castych estovych prehanek. Za par hodine v naklonu lodi je vse uvnitr radne zprehazeno, mokre a morsti obyvatele dobre nakrmeni. Vse vyvrcholi prasknutim dvou kosatkovych vytahu. Takze ted jsme v marine Ijmuiden pred Amsterodamem a cekame na uklidneni vetru, abychom mohli nejlehciho clena posadky - Jakuba Havelku vytahnout na stezen.
|
|---|
Petr Ondracek
|
