» Středa, 29. září 2010, 07:56 – Česká námořní rallye má dnes na programu dvě rozjížďky. Předpověď počasí je přáním organizátorů nakloněna, má foukat bóra o rychlosti 15 uzlů. Méně vstřícná je však meteorologická situace. Vítr zřejmě nestudoval předpovědní mapy modelu Aladin a stále ještě čeká za horami. Nezbývá nám než doufat, že se v dohledné době vzpamatuje, přeleze hřbety pobřežních hor a vydá se na cestu k moři. Start dnešní první rozjížďky se připravuje nedaleko Tribunje v prostoru Logorunských vrat.

» Úterý, 28. září 2010, 15:52 – Cílem jako obvykle projela na prvním místě Cleverlance. Souboj o stříbro a bronz byl dramatický až do cíle. Své kvality v souboji o každý metr prokázal Jan Hirnšal za kormidlem Parador, kterému se podařilo uhájit druhou příčku o pouhou vteřinu před Izoglass Kladno. Čtvrté místo patří týmu Hyveco.

» Úterý, 28. září 2010, 15:35 – Po druhé stoupačce se pořadí nezměnilo, i když v jednu chvíli se zdálo, že Izoglass Kladno se dostává na druhé místo. Parador s Janem Hirnšalem za kormidlem ale dokázala stříbrnou příčku uhájit. Čtvrtá Hyveco se pokouší dostat na medailovou příčku volbou levého křídla.

» Úterý, 28. září 2010, 15:04 – Odstartovala druhá rozjížďka dnešního dne. 3 jachty byly přes čáru a musely se vracet. Jednou z nich byla i brněnská Hyveco. Na prvním spinakeru pluje na čele jachta číslo 1, před Cleverlance a Parador. Fouká nepříliš silný maestrál. Při stahování spinakeru se příliš nedařilo jachtě číslo 1, potíže po otočení bóje měla také jachta Parador. Pořadí po prvním spinakeru bylo Cleverlance, Parador, Izoglass Kladno a Hyveco. Brněnský tým Hyveco dokázal za během plavby na zadák předjet více než 10 lodí a je znovu ve hře.

» Úterý, 28. září 2010, 14:36 – Neoficiální pořadí v cíli 4. rozjížďky: 8, 2, 5, 17, 9, 11, 13, 3, 4, 6, 15, 1, 12, 18, 14, 16, 10, 7. Nyní se jede druhá rozjížďka tohoto krásného dne

» Úterý, 28. září 2010, 14:34 – Za Čavlinem startovní pole zamířilo ke Kapriji. Cíl byl u ostrova Prčevac. Kromě krátké stoupačky na návětrnou bóji se jela téměř celá etapa se spinakery. Způsobem start – cíl zvítězila v rozjížďce jachta Cleverlance. Na obvyklou druhou pozici se vrátil tým Hyveco a třetí projela cílem posádka Izoglass Kladno pod vedením Petra Vinkla, s Danielem Vinklem za kormidlem. Čtvrté místo si na své konto připsaly dámy z týmu Mercedes-Benz na lodi číslo 17. Rozhodčí připravují start druhé dnešní rozjížďky.

» Úterý, 28. září 2010, 10:46 – Startovní pole je znovu na Murterském moři. Mezi Kornatem a ostrovem Opat proplouvaly lodě v pořadí Cleverlance, Izoglass a Hyveco. U Kornatu se stahovaly spinakery, ukázalo se však, že ne na dlouho. Nyní jsou spinakery znovu na stěžních. Jako první ho tahala jachta Hyveco, která se díky povedenému vytažení dostala na druhé místo před Izoglass. Lodě plují k ostrovu Čavlin.

» Úterý, 28. září 2010, 10:12 – Dnešní etapa České námořní rallye odstartovala ve slabém maestrálu u ostrova Žakan u konce souostroví Kornati. Kolem návětrné bóje jachty otáčely v pořadí Cleverlance, skvěle jedoucí Izoglass Kladno, Hyveco, loď číslo 4, Mercedes-Benz a 14.

» Pondělí, 27. září 2010, 15:45 – Po dlouhém trápení ve slabém větru mezi ostrovy proplouvá první cílem znovu loď Cleverlance s Veronikou Fenclovou za kormidlem. Skvěle dnes zajela jachta číslo 13 Parador se zkušeným Janem Hirnšalem (řečeným Johan) za kormidlem. Posádka složená z jachtařů – začátečníků, si na své konto připsala velmi cenný úspěch. V cíli nyní čekáme na tým, který projede cílem na třetím místě.Mezi loděmi jsou kvůli slabému větru velké rozestupy, je otázka, jestli všechny doplují do cíle v časovém limitu.

» Pondělí, 27. září 2010, 14:39 – Všechny jachty na čele vpluly mezi ostrůvky Kornatů, kde vítr téměř ulehl. Nyní je hladina čeřená jen mírným vánkem a se spinakery se čelo startovního pole plouží mezi vápencovými homolemi souostroví. Na čele je stále Cleverlance. Rychlost lodí dosahuje 1 – 1,5 uzlu.

» Pondělí, 27. září 2010, 12:07 – Pomocným cílem u ostrova Puh se jachty sotva plouží. Vítr zeslábl na 3 uzle a od jihozápadu přichází vlnění, které deformuje jen zlehka nafouklé spinakery. Po obeplutí ostrova Puh stáhly vedoucí lodě spinakery a míří na stoupačku do labyrintu souostroví Kornati. Na čele jede s náskokem Cleverlance, druhou příčku hájí jachta číslo 13 s Janem Hirnšalem za kormidlem. Bronz je v držení týmu Hyveco, který se na Jana Hirnšala tvrdě (v rámci stávajících meteorologických podmínek) dotírá. Průjezdy na dalších místech jsou 9, 11 a 5.

» Pondělí, 27. září 2010, 10:51 – Kolem dalšího otočného bodu, ostrůvku Čavlin, otáčely jachty v pořadí 13, 8, 9, 5, 2, 11. Ztrátu ze startu dokázaly dohnat obě vedoucí lodě celkového pořadí Cleverlance a Hyveco, také Izoglass Kladno, která se propadla po chybě na návětrné bóji, je znovu ve vedoucí skupině. Nyní lodě směřují k otočnému bodu Puh západně od ostrova Kurba Vela, na jižním cípu souostroví Kornati. Tento otočný bod je zároveň pomocným cílem. Následovat již bude plavba na severozápad k cíli u Piškery.
Jachty pokračují v přednočním větru, do čela se dostala Cleverlance s Veronikou Fenclovou za kormidlem.

» Pondělí, 27. září 2010, 09:11 – Start dnešní rozjížďky se podařil hned na první pokus. Dvojice favoritů Cleverlance a Hyveco byla přes čáru a musela se vracet. Jejich ztráta na návětrné bóji byla ve slabším větru veliká. První místo na bóji patřilo překvapivě jachtě číslo 4. Zdálo se, že jako druhá otočí Izoglass Kladno, došlo však velké chybě a posádka finnařů otočila bóji pravobokem a nikoli levobokem, jak bylo třeba. Posádka si chybu uvědomila pozdě a po zmatku se spinakrem se vrátila zpět. Bohužel však přišla o mnoho míst a propadla se do druhé poloviny startovního pole. Druhé místo na návětrné bóji tedy patřilo jachtě číslo 9, za kterou točily další lodě v pořadí 13, 11 a 3. Nyní pokračují lodě se spinakery k ostrovu Čavlin na východě Murterského moře.

» Pondělí, 27. září 2010, 07:12 – Dnešní Mercedes-Benz etapa bude startovat před Murterem v 1000. Meteorologické podmínky pro start jsou skvělé. Je jasno, tlak vzduchu 1013,7 hPa, teplota vzduchu 18,5°C, teplota rosného bodu neznámá. Dnes je na programu první navigační etapa, která povede na Kornaty a na Piškeru.

Prvn

Neděle, 26. září 2010, 16:04

Vítr se nakonec na Murteru rozfoukal od jihu a dosahoval rychlosti kolem 15 uzlů. Na programu byly dvě windward – leeward rozjížďky. Některé posádky se dnes teprve seznamovaly s lodí a bylo to na manévrech znát. Především ve druhé rozjížďce došlo k několika potížím při stahování spinakerů. Překvapivě se to týkalo i zkušeného týmu Izoglass Kladno Petra Vinkla, který nechal stažení spinakeru na poslední chvíli a pak s ním velmi dlouho bojoval a ztrácel jedno místo za druhým. Skvělý start do závodu měla posádka lodi Cleverlance s Veronikou Fenclovou za kormidlem, která zvítězila v obou dnešních rozjížďkách. Výborně zajel také loňský vítěz Hyveco, který má po dnešním dnu na svém kontě dvě dvojky. Třetí místo v první rozjížďce patřilo finnařům Petra Vinkla, tedy týmu Izoglass Kladno, ve druhé rozjížďce se na bronzovou příčku propracoval ženský tým Mercedes-Benz Renaty Marečkové. Při stahování spinakeru sice ještě patřila třetí příčka ve druhé rozjížďce týmu Sochaři v.o.s. Dana Madera, pak však přišla hrubá chyba, když tým pokračoval do dalšího kola a o místo se propadl.
Neoficiální pořadí v cíli první rozjížďky: 8,2,5,13,11,14,7,17,15,3,10,9,14,6,1,16
Neoficiální pořadí v cíli druhé rozjížďky: 8,2,17,11,15,4,3,9,7,10,13,5,14,1,6,16
Jachty 12 a 18 dnes nestartovaly.
Všechny lodě se nyní vracejí do maríny na Murter